Os produtos de chapa de alumínio são amplamente utilizados nas indústrias automotiva, de construção e outras. Melhorar a qualidade dos produtos de alumínio é a base da sobrevivência da empresa. Materiais de alumínio são extremamente instáveis no ar, e é fácil produzir filmes de óxido que são difíceis de identificar a olho nu. Devido aos diferentes métodos de processamento de peças de alumínio, como moldagem de fundição ou corte direto da chapa laminada, ou processamento mecânico fino, ou após diferentes processos, tratamento térmico ou soldagem, a superfície da peça de trabalho será apresentada. Diferentes estados, diferentes graus de sujeira ou traços, por esse motivo, no processo de pré-tratamento, o processo de pré-tratamento deve ser selecionado de acordo com a situação real da superfície da peça de trabalho.
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É necessário prestar atenção ao processo de pré-tratamento. Nem todas as superfícies das peças fundidas são usinadas. A superfície não maquinada é deixada com uma camada de óxido excessivamente espessa formada durante o processo de fundição, e alguns também são cobertos com uma camada de areia. O método de processamento ou jateamento de areia primeiro remove o filme de óxido original desta peça, ou após a lavagem alcalina, e processa somente a camada de óxido original da peça não processada e evita a alteração da dimensão de tolerância da peça usinada.
O problema que a parte de processamento precisa prestar atenção no processo de pré-tratamento: embora o filme de óxido natural na superfície seja formado no início da peça de processamento fino, é fácil de remover, mas o óleo é pesado, especialmente dentro e ao redor do buraco, tal peça de trabalho deve primeiro passar pelo solvente orgânico. A limpeza, se diretamente lavada com álcali, não é apenas gordurosa e difícil de remover, e a superfície usinada fina não pode resistir à corrosão alcalina a longo prazo, o resultado também afetará a rugosidade da superfície da peça ea tolerância do ajuste. eventualmente se tornar um desperdício.
